昨日（7月25日），記者分別從烏魯木齊火車站和伊寧火車站了解到，自精伊霍鐵路客運列車正式運營以來，兩地旅客數(shù)急速增加，票源緊張。烏魯木齊鐵路局經(jīng)調(diào)研后決定，最遲8月底前，第二趟對開列車就有望開通。
    “我們提前10天預(yù)訂，才訂上從烏魯木齊到伊寧的往返火車票。”昨日（7月25日），家住烏魯木齊文化宮的李麗說。
    50歲的李麗是和兩位妹妹相約到伊寧看望姑姑的。在此之前，由于路途遙遠，道路不便，李麗和姑姑一家已經(jīng)有三年沒有見過面了。
    “火車通了，票價又挺便宜，我們來往更方便了。”李麗提著大包小包的禮品、行李，在伊寧火車站等待安檢時，專門讓妹妹拍了張在伊寧火車站的留影。“火車車廂里特舒服，車站也氣派。”
    不過，買火車票的過程有些“鬧心”。李麗和妹妹本打算7月10日前出發(fā)的，一打聽，火車票要提前10天才能買上，趕緊去售票窗口排隊：“那天挺懸的，幸虧有三個人退票，不然，就是排隊，當(dāng)天也未必能買上。”
   “硬臥車票賣得很快，按照規(guī)定，烏魯木齊和伊寧都是提前10天售票，情況往往是，早上7：30開始售票，一個小時內(nèi)，所有售票點全部賣光。”伊寧站站長丁道田說，就算是硬座票，也是2至3天內(nèi)，就全部賣光了。
據(jù)了解，7月15日，烏魯木齊鐵路局組織調(diào)研組對精伊霍鐵路運行情況進行了調(diào)研。在對旅客發(fā)放的調(diào)查問卷上，專門設(shè)有“第二趟對開列車應(yīng)何時增設(shè)”等問題。
    “這次調(diào)研是為增設(shè)對開列車做依據(jù)。”丁道田說，根據(jù)反饋情況，最遲8月底前，第二趟對開列車就有望開通。
    據(jù)統(tǒng)計，從7月1日起至昨日，烏魯木齊至伊寧的對開客運列車每天都是滿負荷運轉(zhuǎn)，截至目前，運輸往返旅客已達57600人次。